A dízelolaj népszerűsége Európában számos okból veszít, és ez a tendencia már évek óta tart. A dízelolaj európai népszerűségének csökkenéséhez hozzájáruló fő tényezők közé tartoznak a következők:

1. Környezetvédelmi aggályok : A dízelmotorok több káros nitrogén-oxidot (NOx) és részecskeszennyező anyagot termelnek, mint a benzinmotorok. Ahogy a levegőminőséggel és a környezeti problémákkal kapcsolatos aggodalmak nőttek, számos európai város szigorúbb kibocsátási szabványokat és szabályozásokat vezetett be. Válaszul ezekre az aggodalmakra a kormányok magasabb adókat és szigorúbb kibocsátási szabályozásokat vetettek ki a dízelüzemű járművekre, ami kevésbé vonzóvá teszi őket a fogyasztók számára.
2. Kibocsátási botrányok : A Volkswagent érintő 2015-ös „Dieselgate” botrány feltárta, hogy egyes gyártók széles körben csaltak a kibocsátási teszteken. Ez aláásta az autóiparba vetett bizalmat, és tovább rontotta a dízel hírnevét.
3. A piac eltolódása az elektromos járművek (EV) felé : Számos európai ország és város szorgalmazza az elektromos járművek elterjedését a szennyezés elleni küzdelem és az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése érdekében. Az ösztönzők, a visszatérítések és az infrastruktúra-fejlesztés vonzóbbá tették az elektromos járműveket, és a fogyasztók egyre inkább azokat választják a dízelüzemű járművekkel szemben.
4. Üzemanyagadók : Sok európai országban a dízelüzemanyagra gyakran magasabb adók vonatkoznak, mint a benzinre. Ez kevésbé költséghatékonysá teszi a dízelüzemű járműveket az árérzékeny fogyasztók számára.
5. Városi behajtási korlátozások : Számos európai város vezetett be alacsony kibocsátású övezeteket vagy korlátozásokat a régebbi, jobban szennyező járművekre vonatkozóan. A dízelüzemű járművek, különösen az idősebbek, gyakran a városközpontokból korlátozott vagy kitiltott járművek kategóriájába tartoznak.
6. Fejlesztések a benzinmotorokban : A benzinmotorok üzemanyag-takarékosabbak lettek, és az üzemanyag-fogyasztás tekintetében utolérték a dízelt, csökkentve a dízelüzemű járművekhez hagyományosan kapcsolódó egyik előnyt.
7. Technológiai fejlesztések : A hibrid és plug-in hibrid technológia egyre elterjedtebbé vált, és átmenetet kínál a hagyományos belső égésű motorok és a teljesen elektromos járművek között. Ezek a technológiák a dízelüzemű járműveken túlmutató lehetőségeket kínálnak a fogyasztóknak.
8. Viszonteladási értékkel kapcsolatos aggodalmak : A dízelüzemű járművek viszonteladási értéke gyakran alacsonyabb a jövőbeli szabályozási változásokkal kapcsolatos aggodalmak és az a felfogás miatt, hogy kevésbé kívánatosak.
9. Közvélemény : A dízelolaj negatív közmegítélést alakított ki, sok fogyasztó a szennyezéssel és a környezeti károkkal társítja.
10. Változó kormányzati politikák : Az európai kormányok a tisztább és fenntarthatóbb közlekedés előmozdítása érdekében alakították át politikájukat, gyakran a dízelüzemanyagok rovására.

Fontos megjegyezni, hogy bár a dízel veszített népszerűségéből, nem tűnt el teljesen. A dízelmotorokat továbbra is alkalmazzák egyes haszongépjárművekben, például teherautókban és bizonyos típusú gépekben, ahol üzemanyag-hatékonyságuk és nyomatékuk alkalmasabbá teszi őket. A személygépkocsik piacán azonban egyértelmű az eltolódás a dízeltől, a fogyasztók és a kormányok a tisztább és fenntarthatóbb közlekedési lehetőségeket részesítik előnyben.